Kwalificatie GP van Hongarije

V.l.n.r. Fernando Alonso, Sebastian Vettel en Mark Webber

En wederom vinden we Sebastian Vettel met de Red Bull wagen op pole position staan.
Om het feest kompleet te maken voor Red Bull heeft Mark Webber de tweede startplaats in beslag genomen.

Bij de vorige GP zagen we twee Ferrari rijders nog in de kwalificatie top 3, vandaag zien we slechts
Fernando Alonso die de derde startplaats heeft weten te bemachtigen.

Maar Felipe Massa heeft zich ook genesteld naast zijn teamgenoot en neemt de vierde startplaats voor zijn rekening.

Conclusie: twee Red Bulls op de voorste startrij en twee Ferrari's erachter. Dit belooft wat voor de start, aangezien Vettel de polehouder zijn positie wil behouden en Webber graag de leiding wil overnemen.
Maar ook bij Ferrari zal de onderlinge strijd losbarsten, wordt het Alonso of Massa die als eerste door de eerste bocht komt?

Op de vijfde startplaats vinden we de McLaren van Lewis Hamilton terwijl zijn teamgenoot, Jenson Button net buiten de top 10 viel op een elfde startplaats.

De eerste Mercedes vinden we op de zesde startplaats en daar mag Nico Rosberg erg tevreden over zijn, want zijn teamgenoot, Michael Schumacher kwam niet verder dan een teleurstellende veertiende startplaats.

De verrassing van vandaag staat op de zevende startplaats, daar vinden we de Vitaly Petrov die hiermee voor het eerst dit seizoen zijn teamgenoot, Robert Kubica in een kwalificatie duel verslaat.
Vitaly staat onder druk om punten te scoren dit seizoen wil hij een kans maken om volgend seizoen weer voor Renault te rijden en dat neemt hij blijkbaar erg serieus. Nu nog afwachten hoe zijn race morgen zal verlopen.

Robert Kubica vinden we op de achtste startplaats in de tweede Renault wagen en kan niet tevreden zijn nu zijn teamgenoot voor hem staat, tja er is altijd een eerste keer.

Nico Hulkenberg vinden we op de negende startplaats terwijl zijn teamgenoot, Rubens Barrichello dit keer achter hem staat op een twaalfde startplaats.

En de laatste in de top 10 is vandaag, Pedro de la Rosa in de BWM Sauber, ook hij moet onderhand beter gaan presteren dan zijn jongere teamgenoot, Kamui Kobayashi die vandaag niet verder kwam dan een achttiende startplaats.

Morgen hebben we vast en zeker weer een spannende GP voor de boeg, althans de start zal erg spannend worden.

Ferrari ontkent teamorders

De ontkenning was natuurlijk te verwachten, en zo heeft Ferrari officieel ontkent dat er teamorders zijn uitgevaardigd, aan de ander kant wat voor keuze hadden ze?
Ze konden toch moeilijk toegeven dat het zo was?

Voor nu vult de FIA haar alleen haar zakken met het geven van een boete aan Ferrari, voor het bedrag van 100.000 dollar. Voor Ferrari een onoverkomelijke boete maar de hoorzitting zal hen veel meer gaan kosten als de teamorders bewezen worden.

Maar goed, Ferrari is hier nog niet van af, want het is nu aan WMSC (World Motor Sport Council) om te bepalen of Ferrari nog een zwaarder straf krijgt?
Dat zou weleens de diskwalificatie van een of beide coureurs kunnen zijn?
Een hoger geldboete of in het ergste geval een geheel of gedeeltelijk schorsing van Ferrari en/of rijders?
Wanneer de WMSC zitting zal worden gehouden, is niet bekend.

Massa en Alonso tegen de muur

Voor Ferrari geen gemakkelijk situatie, zeker als je weet dat zij hun aandacht op de volgende GP moeten vestigen. De volgende GP wordt al aanstaande weekend gehouden. Aan de ander kant heeft Ferrari de huidige "kopzorgen" aan zichzelf te danken.
Stefano Domenicali zal zwaar onder vuur komen te staan, zowel door het Italiaanse pers als door de Ferrari President, Luca di Montezemolo. Vooral Montezemolo zal woedend zijn met de manier waarop Ferrari dit heeft gemanaged.

Vooralsnog geen officiële winnaar van de GP van Duitsland.

Wie wint de GP van Duitsland?

Ferrari, Ferrari toch ....

Zojuist is de GP van Duitsland op het circuit van Hockenheim verreden, maar meteen na de race werd er een onderzoek gestart naar aanleiding van vermoedelijke teamorders van het Ferari team.
Teamorders die het mogelijk hebben gemaakt dat Fernando Alonso en niet Felipe Massa de GP heeft gewonnen en zoals jullie weten zijn teamorders in de F1 verboden.

Ik ga hier Ferrari of Alonso niet verdedigen, maar gezien de omstandigheden is er wat voor te zeggen. Ook in de tijd van Schumacher bij Ferrari werden teamorders links en rechts uitgedeeld, ook bij andere teams zoals McLaren, Renault en Red Bull is dit ook eens gebeurd, maar goed dit mag geen excuses zijn.

Oké, het mag niet maar om de rijders daarvoor te bestraffen lijkt mij ook niet fair ... de beslissing is door het team genomen al dan niet op verzoek van een rijder. Aan de andere kant waarom zou je een rijder twee keer straffen, als het goed is, is het voor een rijder niet leuk om de ander "vrijwillig" te laten passeren, hij is in wezen al door het team zelf bestraft.

Voor het kampioenschap is het een goede zaak dat Fernando Alonso won, voor Felipe Massa is het een slechte zaak dat hem zijn overwinning werd ontnomen, voor Ferrari maakt de volgorde van de rijders niets uit uit voor de constructeurschap. Maar laten we eerlijk zijn, ook voor zowel Alonso als het publiek is dit een "net niet" overwinning met een vreemde smaak.

Voor de F1 is het een blamage, de uitkomst wordt op deze manier beïnvloed, althans bij de coureurs kampioenschap aan de ander kant wie stond er beter voor, dat was Alonso!
Nu kan Red Bull kinderachtig gaan doen om ervoor te zorgen dat Vettel de overwinning krijgt toegewezen, nou dat slaat ook nergens op aangezien Vettel niet eens voorbij Massa kon komen, laat staan Alonso. Of is Red Bull ook de opmerkingen van Mark Webber vergeten na de GP van Engeland. Ook zij hebben hun voorkeur net als McLaren en de andere teams, dus ook teamorders of deze nou wel of niet zichtbaar zijn voor de rest van de wereld.

Maar toch vraag ik mij af hoe Ferrari en vooral Massa zo on-professioneel te werk zijn gegaan?
Ten eerste gaat Ferrari via de radio vragen of Massa kan bevestigen dat Alonso sneller dan hem is?
Hier geef je al aan, laat Alonso langs. Daarna wordt richting Massa een dankwoordje gedaan met daar achteraan een droge spijtbetuiging, voor de luisteraars inclusief de FIA is dit maar al te duidelijk.

Ten tweede de lichaamstaal en een emotioneel dichtgeklapte Massa. Hoeveel verdient deze jongen wel niet bij Ferrari? Juist, miljoenen! Het was ook nog de 125ste GP van Massa, eentje die hij vast "bekroond" had gezien. Het blijft hoe dan ook zuur om een overwinning aan je neus voorbij te zien gaan, maar wat voor een hypocriet ben je wel niet als je een verhaal gaat ophangen dat het goed is voor het team enzovoort en tegelijkertijd duidelijk laat zien en laat horen dat je opzij moest voor Alonso? Of zijn we vergeten hoe vaak Barichello in het stof moest bijten om Schumacher voor te laten gaan. Kennelijk wist hij dit spelletje beter te spelen dan Massa. En Barichello heeft dat vele malen vaker moeten ondergaan dan Massa nu doet.........

Nee, dan moet je volgens mij ook niet gaan klagen, als je voor het team gaat dan doe je "bijna" alles en soms betekent dat "opzij gaan voor je teamgenoot" die mogelijk een kans maakt om wereldkampioen te worden.

Ten aanzien van Alonso heb ik ook iets aan te merken, hij had zijn best moeten doen om Massa in te halen en niet afwachten tot het team een beslissing nam. Als je wil winnen dan moet je eerst van je teamgenoot winnen, dat laatste heeft Alonso vandaag niet laten zien. Ook voor hem valt er vandaag wat te leren over zichzelf.

En nu na een goede race voor Ferrari, lopen het team en de coureurs de kans de plank flink mis te slaan als de FIA oordeelt dat hier sprake is geweest van teamorders bij Ferrari.

Dit is erg jammer voor de Ferrari medewerkers en de fans wereldwijd.

Voorlopig is dit de uitslag, maar voor hoelang?

Voorlopige uitslag GP van Duitsland

Wordt vervolgd ....

F1 kwalificatie duels

De formule 1 seizoen vordert gestaagd en ondertussen zijn er al 10 GP's verreden. Vandaag wordt de Grote Prijs van Duitsland op Hockenheim gehouden, dus tijd om per F1 team de rijders onderling te vergelijken met betrekking tot de kwalificatie duels.



McLaren stand: 7-4
We beginnen bij het McLaren team. Hier zien we dat regerend wereldkampioen Jenson Button regelmatig zijn meerdere moet herkennen in de wereldkampioen van 2008, Lewis Hamilton.
Toch zien we dat Button meestal samen in de kwalificatie top 10 staat en meestal niet erg ver van Hamilton, alleen in Maleisië stonden beide McLaren rijders buiten de top 10.
Momenteel staat het stand van beide kampioenen op 7 tegen 4 in het voordeel van Hamilton.
Ook is Hamilton de enige binnen het team die een pole position dit seizoen op zijn naam heeft staan, namelijk tijdens de GP van Canada. Hierdoor heeft McLaren dit seizoen alsnog één pole gehaald.

Mercedes 9-2
Nu gaan we naar de Mercedes team kijken. Daar zien we niemand minder dan Michael Schumacher die het tot op heden zijn meerdere moet blijven herkennen in zijn jonger teamgenoot, Nico Rosberg.
En zo zie je maar dat de zevenvoudig wereldkampioen (1994-1995, 2000-2004) voor het eerst zijn duels verliest, iets wat vroeger ondenkbaar zou zijn.
Als we naar de beste kwalificatie van beide heren kijken, dan zien we Rosberg in Maleisie op de 2de startplaats terwijl de beste kwalificatie van Schumacher een 5de startplaats was in Turkije.
De stand staat momenteel, 9 tegen 2 in het voordeel van Nico Rosberg. Dat moet verschrikkelijk pijn doen bij Schumacher.

Red Bull 6-5
Bij Red Bull zien we vooral evenwicht tussen de rijders onderling, terwijl de eentje jonger is dan de ander. Mark Webber mag wel ouder zijn, hij geeft hoe dan ook genoeg weerstand aan de jonge Sebastian Vettel. De stand op dit moment staat 6 tegen 5 in het voordeel van Webber.
Bij de laatste drie kwalificaties is de pole position naar Vettel gegaan, terwijl de drie daarvoor weer naar Webber waren gegaan. Maar als we naar de daadwerkelijk poles beiden heren kijken, dan zien we het omgekeerd, Vettel heeft 6 poles terwijl Webber slechts 4 heeft tot nu toe.
Red Bull heeft een beetje pech met de twee kemphanen want hierdoor wordt de spanning binnen het team naarmate de eind van seizoen binnen gezichtsveld komt groter en bijna ondraaglijk voor beide rijders.
Dat Red Bull de snelste auto van het veld is geen geheim, dat getuigt de aantal poles die het team dit seizoen achter zijn naam heeft, maar liefst 10 stuks.

Ferrari 8-3
Als we naar de oudste F1 team kijken, Ferrari. Zien we dat Fernando Alonso de man to beat is. We moeten helaas constateren dat de stand momenteel 8 tegen 3 is, in het voordeel van Alonso.
In het begin dat iedereen dat Alonso het moeilijk zou krijgen met Massa, maar dat is tot op heden niet uitgekomen. Leuk om te vermelden is het feit dat Massa niet al te ver was van Alonso in de eerste vijf en laatste vier GP's. Met uitzondering van Maleisië, daar stond geen Ferrari in de kwalificatie top 10. Saliant detail is ook het feit, dat Massa zowel in Monaco als in Turkije de enige Ferrari rijder was in de kwalificatie top 10.

Williams 8-3
En nu de beurt aan de Williams team, ook hier zien we een erg jonge en wat ouder rijder. Hier zien we in tegenstelling tot de Mercedes team, dat de ouder en ervaren rijder, Rubens Barrichello bijna alle duels van zijn jonge teamgenoot, Nico Hulkenberg wint. De stand hier staat dan ook op 8 tegen 3 in het voordeel van Barrichello. En zo laat Barrichello zien dat hij nog steeds snel is, in tegenstelling tot zijn vroeger teamgenoot bij Ferrari, Michael Schumacher.
Maa de jonge Nico doet het helemaal niet slecht, zijn beste kwalificatie was in Maleise waar hij op de 5de startplaats kwam terwijl Rubens niet verder kwam dan een 7de startplaats (zijn beste kwalificatie).

Renault 11-0
Bij Renault zitten ze op rozen met een rijder zoals Robert Kubica, hij is snel en heeft alle duels tot nu toe van zijn teamgenoot gewonnen. Nu moet je natuurlijk niet vergeten dat zijn teamgenoot, Vitaly Petrov een rookie is binnen de F1 en hoewel hij het redelijk goed presteert lukt het hem niet om Kubica in de kwalificaties te evenaren. De enige keer dat Petrov zijn teamgenoot, Kubica kon volgen was tijdens de kwalificatie van de GP van Turkije waar hij 9de startplaats in handen kreeg en Kubica de 7de startplaats. De pijnlijkste stand in de kwalificatie duels staat op 11 tegen 0 in het voordeel van Kubica.

Force-India 9-2
De vroeger Spijker team is aan het einde van 2007 overgenomen door Force-India en sindsdien is de team van een achterveld naar de top van het middenveld uitgegroeid. Vooral de rijder Adrian Sutil is hier de constante factor, hij is sinds 2008 bij Force-India en heeft knap dingen laten zien.
Vooral aan het begin van het seizoen kon je hem regelmatig in de kwalificatie top 10 vinden, maar sinds Canada is hij en ook niet zijn teammaat, Vitantonio Liuzzi in de top 10 te vinden.
Maar dat hij de snelste is van de twee is geen twijfel mogelijk, de stand staat nu op 9-2 in het voordel van Sutil. De beste kwalificatie van Sutil was in Maleise met een 4de startplaats terwijl Liuzzi in Canada zijn beste kwalificatie reed met een 6de startplaats als beloning.

Toro Rosso 9-2
Bij de tweede team van Red Bull, Toro Rosso ... letterlijk de vertaling van Red Bull in het Italiaanse zien we twee jonge rijders, een Zwitser, Sebastien Buemi en een Spanjaard, Jaime Alguersuari vechtend om een toekomstige plaats in de Red Bull. Sebastien Buemi.
Alguersuari is een van de rookies van 2010, terwijl Buemi al een volledig F1 seizoen heeft gereden.
Hierdoor staat de stand op 9 tegen 2 in het voordeel van Buemi.

Lotus 6-5
De Lotus team, de legendarische naam is weer teruggekeerd in de F1 maar de prestaties ervan laten nog teveel te wensen over. De team is niet competitief genoeg om met de gevestigde orde mee te kunnen komen, de enig prestatie is dat zij de beste rookie team zijn van 2010. Ze hebben een zeer ervaren rijder, Jarno Trulli en een ex-McLaren rijder, Heikki Kovolainen maar ze hebben geen snelle auto. De strijd onderling gaat hand in hand en ook hier is evenwicht tussen beide rijders, daarom staat de stand nu op 6 tegen 5 in het voordeel van Trulli. Maar dat kan na de volgende kwalificatie alweer gelijk zijn.

HRT 6-3
En nu de tweede rookie team van het seizoen 2010, de Hispani Racing Team. Een team die in handen is van een Spaanse eigenaar die waarschijnlijk een droom heeft om later Alonso in te lijven. Ze hebben in ieder geval het mogelijk gemaakt om de een beroemde naam weer in de F1 te krijgen, namelijk de naam Senna. Niemand minder dan Bruno Senna, de neef van de verongelukt Ayrton Senna in 1994. Zelfs de vertrouwde helm van Senna is weer op een racewagen te zien en dat is publiciteit voor zo'n jonge team die toch constant in geldzorgen zit altijd meegenomen.
Zoals Senna is zijn teamgenoot Karun Chandhok ook een van de rookie dit seizoen, toch staat de stand onderling op dit moement 6 tegen 3 in het voordeel van Senna.
Echter de engeland werd Senna om geld redenen vervangen door Sakon Yamamoto en nu in Duitsland wordt Chandhok vervangen door Yamamoto. De jonge Japanse rookie heeft zowel van Chandhok als Senna zijn eerste kwalificatie duel verloren.

BMW-Sauber 6-5
Bij BMW-Sauber hebben ze gekozen voor een ervaren en minder ervaren rijder. De oude BMW is dit seizoen overgenomen door Peter Sauber die pas in 2011 zijn eigen naam mag doorvoeren zonder de verwijzing naar de BMW team, volgende seizoen dus de Sauber F1 team.
Ook hier heerst evenwicht tussen beide rijders al is de Japanse Kamui Kobayashi de agressiefst rijder van beide terwijl de Spanjaard, Pedro de la Rosa meer berekent te werk gaat.
Beide heren hebben de 9de startplaats als als de beste kwalificatie van het seizoen. Voor De la Rosa was dat in Engeland en voor Kobayashi was dat in Maleisië.
De stand onderling staat momenteel op 6 tegen 5 in het voordeel van De la Rosa.

Virgin 10-1
De laatste rookie team van het seizoen is de F1 team, Virgin. Ook heir heeft men gekozen voor een ervaren en rookie gekozen. De ervaren man is Timo Glock en de rookie is Luca di Grassi.
De team heeft geen snelle auto en staat regelmatig afwisselend met de HRT samen helemaal achterin en dat zie ik 1-2-3 geen verandering inkomen, zeker niet dit seizoen.
Nu is het niet zo verwonderlijk dat ook hier de rookie door de ervaren rijder wordt platgereden, de stand staat dan ook 10 tegen 1, in het voordeel van Glock.

De volgende keer kijken we naar de duels na een GP.

Kwalificatie GP van Duitsland

En voor de 10de keer zien we wederom een Red Bull op pole position staan, na een heftig strijd met de Ferrari is het alsnog Sebastian Vettel om de pole position te pakken in de aller laatste minuut van de kwalificatie. Met slechts 0,002 seconden verschil start morgen Vettel zijn thuiswedstrijd vanuit de pole position.

Het is te erg voor woorden om te zien hoe Ferrari en Fernando Alonso in de laatste bocht zijn pole position verloor door een stuurfout. Aan de ander kant is het noemenswaardig om te zien dat Ferrari in Hockenheim de enige team was die het leven van de Red Bulls maakt. Of dit de terugkeer van Ferrari betekent, weet ik niet daarvoor is het nog te vroeg. Hoe dan ook het belooft wat voor morgen en Alonso is weer op het podium en moet morgen het hoofd koel houden en geen stommiteiten uithalen.

Op het podium zien we weer sinds Australië, Felipe Massa op de derde startplaats. En zo heeft Ferrari zich tussen de beide Red Bulls weten te nestelen. Hopelijk zal hij morgen Alonso rugdekking geven en niet de confrontatie opzoeken met zijn teamgenoot?

V.l.n.r. Felipe Massa, Sebastian Vettel en Fernando Alonso

Op de vierde startplaats vinden we de 2de Red Bull wagen van Mark Webber, die vandaag een onopvallend kwalificatie heeft gereden. Ook Webber heeft een fout begaan in de aller laatste bocht door zeer wijd doorheen te gaan. De aandacht ging vandaag duidelijk naar zijn Duitse teamgenoot en allemaal omdat die voor de pole ging, laat dat duidelijk zijn.

Op de vijfde en zesde plaats vinden we beide McLaren rijders, respectievelijk Jenson Button en Lewis Hamilton. Beide McLarens hebben ten opzichte van de pole position houder meer dan 0,7 seconden achterstand en dat ga je morgen niet zomaar goed maken.

En voor de 11de keer zien we Robert Kubica in de top 10 staan, vandaag op de 7de plek. Voor Renault en Kubica een mooie prestatie.

Op de 8ste plek zien we Rubens Barrichello met de Williams, die de laatste drie kwalificaties (Europa, Engeland en Duitsland) zich weet te kwalificeren in de top 10.

Op de 9de plaats zien we niet Michael Schumacher, maar zijn teamgenoot Nico Rosberg staan met de enige Mercedes in de top 10. Voor beide Mercedes rijders is het ook een thuiswedstrijd, alleen ik denk niet dat Schumacher hem kan bedreigen tenzij de jonge Duitser materiaalpech krijgt.

En om de top 10 voor de rijdende Duisters inde F1 goed te maken, vinden we op de 10de plaats de jongen Nico Hulkenberg. Beide Nico's hebben morgen de vos Schumacher achter zich en die zal niet rusten voordat hij ze allebei heeft verschalkt.

Om om 14:00 uur begint de GP van Duitsland.

Ferrari Themapark

Ferrari World - Abu Dhabi

Nog minder dan 100 dagen te gaan voor de opening van de grootste indoor themapark in de wereld, die in Abu Dhabi gesitueerd is, op het Yas eiland pal naast de huidige F1 circuit.
De officiële opening staat gepland voor 28 oktober 2010, twee weken voor de GP van Abu Dhabi op 14 november.

Voor Ferrari is het de eerste themapark die wordt geopend, maar er zullen ongetwijfeld meer komen, waaronder in Europa, Azië, Noord-Amerika.

Maar voorlopig moet je naar Abu Dhabi afreizen om in de Ferrari World de avontuur van je leven te beleven. Dus ik zou het adviseren om dit uitstapje te combineren met de GP van Abu Dhabi.

De oppervlakte van de themapark bedraagt zo'n 200.000 vierkante meter in beslag nemen, om een indruk te geven van de immense oppervlakte, dit is vergelijkbaar met 23 voetbalvelden.
De gebouw zelf zal 68.000 vierkante in beslag nemen, zo'n 8 voetbalvelden.
Verder zal op het dak van het gebouw de grootste Ferrari logo "de steigerende paard"ooit geproduceerd een markante plaats innemen, de logo heeft een diameter van 66 meter.





Tijdens de bouw is meer dan 35.000 ton aan gewapend beton gebruikt, 12.370 ton staal en 29.000 vierkante meter aan glas voor de buitengevel. Het dak is bekleed met ruim 165.000 vierkante meter aan speciale platen. Meer dan 4.500 arbeiders hebben dagelijks aan dit project gewerkt. Alleen om de dakconstructie neer te zetten zijn maar liefst 14 maanden nodig geweest.

De Ferrari themapark zal maar liefst twintig state-of-the-art attracties huisvesten, waarvan de snelste roller-coaster ter wereld. De roller-coaster zal een snelheid behalen van meer dan 240 km/uur waarbij de sensatie gevoel van een Ferrari F1 bolide zal worden ervaren.





Maar je kunt nog meer doen in de Ferrari themapark, winkelen, naar de bioscoop, een vlucht boven Toscane meemaken, genieten van echte Italiaanse eten in de verschillende restaurants. Kortom niet alleen voor de Ferrari fan maar ook voor zijn gezin, jong en oud valt veel te beleven.
Nu maar afwachten wanneer de eerste Ferrari themapark in Europa wordt geopend.

Meer over dit fantastische Ferrari themapark, kun je lezen en zien op de officiële website:

www.ferrariworldabudhabi.com

Een greep uit de vele attracties

Goooool Brasil

Vandaag heb ik een ander remix gevonden van de Waving Flag, namelijk de Braziliaanse versie.
Deze was uiteraard speciaal voor de thuisland uitgebracht om zo de Coca-Cola drank te promoten maar met in het achterhoofd dat Brazilië wereldkampioen zou worden.





Goooool Goooool Goooool Brasil
Goooool Goooool Goooool

Give me freedom
Give me fire
Give me reason
Take me higher
See the champions
Take the field now
Unify us
Make us feel proud
In the streets our
Hands are lifting
As we lose our
Inhibition
Celebration
It surrounds us

Every nation
All around us
Staying forever young
Singing songs underneath the sun
Lets rejoice in the beautiful game
Then together celebrate at the end of the day

We all say
When I get older
I will be stronger
Theyll call me freedom
Just like a Waving Flag

Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag

Goooool Goooool Goooool Brasil
Goooool Goooool Goooool

Golo de placa;
de trivela;
no cantinho
pra desempatar
É de letra
de cabeça;
bicicleta
para comemorar
A bola vai rolar
entre a camisa e o coração
grito lá do fundo então
é campeão, é campeão
E quando ela rola
o mundo para
só na torcida
sem respirar
E quando ela passa
pelo goleiro
O Brasil inteiro
vai comemorar
Comemorar

Now wave your flag
Now wave your flag

Goooool Goooool Goooool Brasil
Goooool Goooool Goooool

E quando ela rola
o mundo para
só na torcida
sem respirar
E quando ela passa
pelo goleiro
O Brasil inteiro
vai comemorar
Comemorar

Now wave your flag
Now wave your flag

Goooool Goooool Goooool Brasil
Goooool Goooool Goooool

Waving your Flag!

De WK is natuurlijk al lang afgelopen maar vandaag kwam ik een remix tegen van de officiële Coca-Cola song, sponsor van het WK 2010 in Zuid-Afrika.
De originele versie is van Kanaan Warsame. beter bekend als K'naan. K'naan is een Somalische-Canadese dichter, rapper en muzikant.

Voor de remix (officiële FIFA song) hebben ze niemand minder dan David Bisbal gekozen, een van de muzikale Spaanse sterren van het moment. Een terechte keus, want Spanje werd immers wereldkampioen.

Luister naar beide liedjes, zing mee en geniet van de zomerse sound.




Ooooooh Wooooooh, Ooooooh Wooooooh

Give me freedom, give me fire, give me reason, take me higher
See the champions, take the field now, you define us, make us feel proud
In the streets our heads are lifting, as we lose our inhibition,
Celebration, it surround us, every nation, all around us

Singing forever young, singing songs underneath that sun
Lets rejoice in the beautiful game,
And together at the end of the day.
We all say

When I get older I will be stronger
They’ll call me freedom, just like a wavin’ flag
When I get older I will be stronger
They’ll call me freedom, just like a wavin’ flag
So wave your flag, now wave your flag, now wave your flag

Oooohhh, Oooooooooh Wooooohh, Oooooooooh Wooooohh

Give you freedom, give you fire, give you reason, take you higher
See the champions, take the field now, you define us, make us feel proud
In the streets our heads are lifting, as we lose our inhibition,
Celebration, it's around us, every nation, all around us

Singing forever young, singing songs underneath that sun
Let's rejoice in the beautiful game,
And together at the end of the day.
We all say

When I get older I will be stronger
They’ll call me freedom, just like a wavin’ flag
When I get older I will be stronger
They’ll call me freedom, just like a wavin’ flag
So wave your flag, now wave your flag, now wave your flag
Now wave your flag (4x)

Oohhoooohh Woooh Ohohooooh Wooohoooh

We all say
When I get older I will be stronger
They’ll call me freedom, just like a wavin’ flag
When I get older I will be stronger
They’ll call me freedom, just like a wavin’ flag
So wave your flag, now wave your flag, now wave your flag
Now wave your flag (4x)

Oooooh woowoo ooh Wooo ooohh ooohoh
And everybody will be singing it
Oooooh woowoo ooh Wooo ooohh ooohoh
And we all will be singing it










Ooooooh Wooooooh, Ooooooh Wooooooh

Give me freedom
Give me fire
Give me reason
Take me higher
See the champions
Take the field now
You're the fighters
Make us feel proud

En las calles muchas manos
Levantadas, celebrando
Una fiesta sin descanzo
Los paises como hermanos

Canta y une tu voz
Grita fuerte que te escuche el sol
El partido ya va a comenzar
Todos juntos vamos a ganar

Unidos!
Seremos grandes,
Seremos fuertes
Somos un pueblo
Bandera de libertad
Que viene y que va
Que viene y que va
Que viene y que va
Que viene y que...

When i get older
I will be stronger
They’ll call me freedom
Just like a wavin flag
So wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag

Ooooooh Wooooooh, Ooooooh Wooooooh

Danos vida
Danos fuego
Que nos lleven a lo alto
Campeones o vencidos
Pero unidos a intentarlo

In the streets
Are exalifting
As we lose our inhibitions
Celebration is around us
Every nation all around us

Singing forever young,
Singing songs underneath the sun
Let’s rejoice to the beautiful game
And together at the end of day

We all sing
Seremos grandes,
Seremos fuertes
Somos un pueblo
Bandera de libertad
Que viene y que va
Que viene y que va
Que viene y que va
Que viene y que...

When i get older
I will be stronger
They’ll call me freedom
Just like a wavin flag
So wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag

Ooooooh Wooooooh, Ooooooh Wooooooh

And we go...
Seremos grandes,
Seremos fuertes
Somos un pueblo
Bandera de libertad

When i get older
I will be stronger
They’ll call me freedom
Just like a wavin flag
So wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag
Now wave your flag

Ooooooh Wooooooh, Ooooooh Wooooooh

And everybody
Will be singing…
And everybody
Will be singing…

Stop de opwarming van de aarde

Onlangs las ik op internet dat biljonair Bill Gates (je weet wel de oprichter van Microsoft) momenteel investeert in schepen. Maar dit zijn niet zomaar schepen, nee dit zijn "cloud" schepen met technologie aan boord om kunstmatige wolken te produceren op basis van zeewater.

Cloud schip

Hoe werkt dit dan?
Er wordt water uit de zee door grote machines naar binnen gezogen, deze wordt dan omgezet in microscopische deeltjes die wel een kilometer de lucht in worden geschoten.
Een schip kan ongeveer duizend ton zeewater per seconde de lucht in spuwen, dat staat gelijk aan de inhoud van zo'n vier Olympische zwembaden aan water per seconde, dat is nogal wat.
Dit alles veroorzaakt dat er dan witte wolken ontstaan, de wolken zorgen er dan uiteindelijk voor dat het zonlicht sterker zal worden weerkaatst.

Cloud schip

En jullie raden het al waarom die witte wolken nodig zijn, toch?
Precies om de broeikaseffect op aarde en daarmee dus de opwarming van de aarde te reduceren. We moeten niet denken dat we de zonnestralen 100% gaan tegenhouden, het betreft hier slechts zo'n twee procent, maar dat moet volgens de wetenschappers voldoende zijn.

Momenteel is de Amerikaanse onderzoeksvereniging Silver Lining bezig met een test waarbij zo'n tien schepen zijn betrokken. Hierbij is tien duizend vierkante zeewateroppervlakte inbegrepen.

Echter om het gewenste resultaat, althans volgens de berekeningen van de wetenschappers zijn er ongeveer 1.900 schepen nodig om de opwarming van de aarde te kunnen stoppen.
Aangezien een schip zo'n 3,15 miljoen euro per stuk kostte, hebben we het over een investering van 6 miljard euro. We praten hier over een vloot die uit zal groeien tot het maximum in een periode van 25 jaar. Op zich geen geld als het gaat om de redding van de aarde.

Witte wolken

Ondanks het feit dat het hier om "milieuvriendelijke" technologie gaat, is een kanttekening wel op zijn plaats; men weet niet wat de gevolgen zullen zijn ... wat gaat er gebeuren met de regenval, de invloed op de seizoenen, wat gaan we allemaal teweeg brengen in onze klimaat?

Denk maar aan actie is reactie, een nieuwe ijstijd?

Maar goed, de mensheid wil voor God spelen en Bill is nu zijn assistent.

Bill Gates

FIFA WK 2010 - Spanje Wereldkampioen

Spanje schrijft geschiedenis door Nederland in de finale te verslaan en daarmee de fel begeerde titel van wereldkampioen naar huis mee te nemen.
Spanje is nu officieel Europese en Wereldkampioen, een unieke prestatie die weinig landen kunnen evenaren in de toekomst als het al eentje lukt.

Ik moet bekennen dat Spanje nooit tot mijn favoriet heeft behoord en zeker niet nadat ze Portugal ook uit de WK hadden gegooid, maar ten slotte ben ik blij voor onze buren. Zij hebben het verdiend en wij hebben van de wereldkampioen verloren.

En verder ga ik geen woorden meer vuilmaken over het spel, ik weet alleen dat het een lelijke finale was met een heleboel gele en een rode kaart voor Oranje.

Viva España!

Tot de volgende FIFA Wereldkampioenschap in Brazilië 2004.

Webber wint GP van Engeland

De GP van Engeland is voorbij en niet door een Brit maar door een Australiër gewonnen, Mark Webber van het team Red Bull heeft gedaan wat hij moest doen, winnen van de jonger Duitser, Sebastian Vettel die gisteren nog de pole position reed.

Maar Webber won vooral de race in de aller eerste bocht en niet alleen voor zich zelf, nee het was meer een machtsvertoning naar zijn team en teamgenoot toe. Voor Webber was het tevens zijn 150ste GP en dat moest ook gevierd worden met een overwinning. 

Hoewel het team steeds doet voorkomen of er niets aan de hand is tussen beide coureurs, schijnt de waarheid minder rooskleurig te zijn ... de oorlog is losgebarsten binnen het team van Red Bull. Zoals het geval al was geweest binnen het Ferrari team en ik verwacht binnenkort ook binnen het McLaren.

De strijd binnen Red Bull is door de eigen team opgewekt, dit omdat in de zaterdag ochtendsessie het team koos om de beschadigd voorvleugel van Vettel te vervangen door de nieuwe versie, die eigenlijk op Webber wagen was gemonteerd. Uiteraard vond Webber het maar niets en dat heeft hij gemerkt ook, toen zijn teamgenoot met de pole position er vandoor ging.

Webber sprong a la Schumacher

Webber voelde zich als een tweede rijder behandeld en dat liet hij weten door na de GP zege, duidelijk over het radio te roepen: "Niet slecht voor een tweede rijder?"
Ook was zijn uitbundig viering een teken van rebellie en dat liet hij merken ook met zijn sprong a la Schumacher.

Tweede werd alsnog Lewis Hamilton, hij wilde ook graag winnen maar zijn McLaren kon niet tegen de Red Bull wagen. Ondanks alles behoudt Hamilton zijn leiderspositie stevig in handen.

Verrassend genoeg vinden we Nico Rosberg op de derde plaats en wederom een podium finish (zijn derde dit seizoen) voor de jonge Duitser. Rubens reed zijn 80ste GP in Engeland, ook hij had dus iets te vieren op het podium.

V.l.n.r. Lewis Hamilton, Red Bull engineer, Mark Webber en Nico Rosberg

Vierde is Jenson Button geworden, die ondanks een rampzalig kwalificatie tijdens de race langzaam maar zeker naar voren schoof. Hierdoor blijft hij ook tweede in het kampioenschap. Voor McLaren uiteindelijk geen slecht resultaat.

Vijfde werd Rubens Barrichello in de Williams, in de vorige GP werd hij 4de en nu wederom een aantal punten weten te scoren en nu al een totaal van 29 punten op zijn naam heeft.

Japanner, Kamui Kobayashi finished in de vorig GP nog op de 7de plaats, vandaag heeft hij zijn beste finish van het seizoen, hij is op de zesde plaats geëindigd en heeft nu al 15 WK-punten. Hiermee doet hij zichzelf en zijn team een plezier mee.

Op de zevende plaats vinden we een enigszins teleurgesteld Sebastian Vettel, hij had deze race kunnen winnen, maar verloor het al in de eerste bocht en helemaal nadat hij een lekke band had opgelopen. Toch wist hij zich naar voren te werken en alsnog belangrijke WK-punten scoren die wellicht straks nog van pas zullen komen.

En zoals we gewend zijn, vinden we wederom Adrian Sutil in de top 10 terug, en dat voor 7de keer dit seizoen. Sutil staat nu op de 10de plaats in het kampioenschap en slechts één punt verwijderd van Michael Schumacher die 9de staat.

Toevallig werd vandaag Schumacher negende en wist zo nog 2 Wk-punten uit te slepen, maar om nu te zeggen dat het geweldig gaat met Schumacher en Mercedes, nee niet echt. Zijn teamgenoot staat momenteel 6de in het kampioenschap met maar liefst 90 WK-punten tegenover de 36 van Schumacher. Maar ook Schumacher had iets te vieren vandaag, namelijk zijn 260ste GP.

Op de tiende plaats is Nico Hulkenberg gefinisht in de tweede Williams, voor Williams sowieso goed om twee auto's in de top 10 te hebben en samen zijn die goed voor 11 WK-punten voor het Willaims team. Williams blijft weliswaar riant voor op de Sauber team maar ook riant achter op de Force India team en dat voor een team die in het verleden onverslaanbaar is geweest.


De grote verliezer is vandaag Fernando Alonso geworden, ik snap het niet de laatste tijd ... de kwalificaties gaan redelijk maar tijdens de race gaat het niet helemaal lekker. Alonso moet ook meer gas geven i.p.v. op zijn tegenstanders te betrappen op allerlei reglementaire foutjes. Vandaag begon hij weer over Kubica te klagen waardoor hij zelf later een drive through als straf heeft gekregen. Zijn start was al niet om naar huis te schrijven maar door het afsnijd manoeuvre en het feit dat hij zijn positie behield heeft hem de das omgedaan en weg was zijn race.
Voor Alonso was het zijn 150ste GP en het enige wat hij aan over hield was de snelste ronde als troostprijs.

Maar ook Felipe Massa deed het erg slecht, het lijkt erop dat Ferrari dit seizoen het niet gaat halen en zich alvast op de volgende seizoen moet gaan richten en zorgen dat ze een sneller auto volgende jaar kunnen afleveren want aan de coureurs ligt het ook niet altijd aan.

De volgende uitdaging wordt de GP van Duitsland.
.

Kwalificatie GP van Engeland

In Silverstone ging het weer hard aan toe, maar de Red Bull's waren wederom de snelste van het veld ... het begint nu een beetje eentonig te worden. Maar dit keer waren de McLaren's op eigen territorium niet in staat om de Red Bull's bij te houden en daarom zien we weer eens Fernando Alonso i.p.v. Lewis Hamilton in de top 3.

Hoe je went of keert, het was de vijfde pole position dit seizoen voor Sebastian Vettel en de negende pole position voor het Red Bull F1 team.
Wederom moest Mark Webber zijn meeerdere in Vettel herkennen, en moest zich tevreden stellen met de tweede startplek. Voor Fernando Alonso is het alweer vijf GP's geleden dat hij in de top 3 wist te kwalificeren met zijn Ferrari.

V.l.n.r. Fernando Alonso, Mark Webber en Sebastian Vettel.

Op de vierde startplek vinden we Lewis Hamilton, die het vandaag op eigen bodem het moeilijk heeft gehad, maar daarentegen heeft zijn teamgenoot het nog moeilijker gehad, hij start vanuit plek 14 met de tweede McLaren.

Op de vijfde startplek vinden we vandaag Nico Rosberg in de Mercedes wagen op de hielen gezeten door Robert Kubica in de Renault. Dit seizoen hebben alleen Kubica, Webber en Vettel altijd zich binnen de top 10 gekwalificeerd. Een goede prestatie van de drietal.

Op de zevende startplek staat Felipe Massa in de tweede Ferrari, die eigenlijk niet erg tevreden is met zijn en de Ferrari prestaties.

Rubens Barrichello staat weer eens in de top 10 genoteerd, waar hij in de vorige GP nog een 9de startplek had, heeft hij de 8ste startplek in handen. Hij en Williams mogen tevreden zijn, nu nog morgen wat puntjes scoren.

De negende startplek gaat naar Pedro de la Rosa, voor hem is het de eerste keer dat hij zich in de top 10 weet te kwalificeren.Komt het door de WK voetbal of gaan ineens de Spanjaarden snel?

En wie krijgt de tiende startplek? Die is naar Michael Schumacher gegaan die ook niet tevreden mag zijn met zijn eigen prestaties, zelfs zijn teamgenoot is hem telkens te snel af.

Morgen wordt het in ieder geval een spannende GP, althans dat verwacht ik ... zeker als het morgen gaat regenen wat niet ondenkbaar is. We zullen zien.
.