02 september 2009

Vakantie!

Eindelijk is het zover, nog nooit heb ik zoveel naar een vakantie uitgekeken, nog nooit zoveel vlinders in mijn buik gehad ... ja, het is alweer een tijdje dat wij naar Portugal op vakantie zijn geweest. Maar morgen rijden we richting Portugal.

Strand in Algarve


Vooral bijzonder is het feit dat alleen ik en Angeleyes op vakantie gaan, dit keer kunnen de kids niet mee, ze moeten allebei naar school ... wat natuurlijk jammer is.

Wij gaan in september omdat ik eindelijk een keertje naar de Portugese stierenrennen (8 dagen) wil gaan, die altijd medio september wordt gehouden. En omdat ik het sinds de kids naar school gaan,het niet meer heb kunnen meemaken, maakt dit vakantie extra spannend ... althans voor mij. Angeleyes heeft niets met stieren, maar ik des te meer. Het is een moeilijk uit te leggen gevoel, waarom gaan mensen bergbeklimmen, buggy jumpen enzovoort?

Waarschijnlijk om dezelfde reden als ik naar stierenrennen ga?
Tja, wat wil je als je opgegroeid bent met stieren en je opa al met 5 jaar naar de stierenrennen meenam?
.

30 augustus 2009

Kimi en Ferrari winnen voor het eerst dit seizoen

Gisteren had ik al gehoopt op een overwinning van Giancarlo Fisichella of Fernando Alonso, ze waren allebei heel dichtbij gekomen. Fisichella moest uiteindelijk genoegen nemen met de 2de plaats met de Force India, maar hij mag zeker met opgeheven hoofd het circuit in Spa verlaten.

Alonso reed de eerste helft van de race op de 3de plaats, genoeg voor een podium ... maar na de pitstop was ook die droompodium als sneeuw voor de zon verdwenen. In het beginfase van de wedstrijd had Alonso zijn wiel iets beschadigd toen hij op de India Force van Sutil inreed. Echter bij de pitstop kwam de wiel niet los en voordat het loskwam was de hele F1 peloton alweer voorbij, Alonso ging alsnog de baan op. Een rond verder moest hij het al opgeven, er was iets met zijn linkerevoorwiel en zo moest hij de race opgeven. Tja, hij reed op de 14de en laatste plaats, dit was voor hem al erg genoeg.

Uiteindelijk ging Kimi Raikkonen met de winst vandoor, voor Kimi alweer de 4de overwinning van zijn carriere op het Spa circuit. Het was tevens ook de eerste overwinning van het seizoen voor hem en voor zijn team, Ferrari.

Raikkonen, Fisichella en Vettel


In ieder geval het was weer eens een nieuwe winnaar en dat is altijd beter dan steeds dezelfde winnaar over de finish te zien komen, zoals al zo vaak gebeurt is in voorgaande jaren.
De laatste zes races zijn allemaal gewonnnen door verschillende rijders en dat is goed nieuws.
Want de dominantie van de Braw GP en van Jenson Button aan het begin van het seizoen was niet erg motiverend voor de rest en met nog 5 races te gaan is de strijd zeker nog niet beslist.

De derde en laatste podiumplaats ging naar de jonge Vettel in de Red Bull wagen, chapeau.

De victorie mag wel naar Raikkonen en Ferrari zijn gegaan, maar de glorie ging naar Fisichella en Force
India!
.

29 augustus 2009

Fisichella op pole in Spa

Het strijdtoneel is het prachtige circuit van Spa-Franchorchamps in de Belgische Ardennen, waar morgen de Grand Prix van Belgie zal worden verreden.
Een prachtig circuit waar ik en Angeleyes vorig jaar nog zijn geweest, het was een vermoeiend weekend maar eentje om niet te vergeten. Een race die overigens werd gewonnen door Felipe Massa.

Wie had ooit gedacht of zelfs verwacht, dat Giancarlo Fisichella met zijn India Force bolide een gooi zou doen naar de pole position en die ook daadwerkelijk binnenhalen?
Behalve zijn schaarse fans, denk ik verder niemand die de F1 volgt.
Gefeliciteerd Giancarlo!

Giancarlo Fisichella op pole in Spa


In de laatste minuten van de strijd om de pole position, is er nogal wat keren van rijder verwisseld, tot het moment dat Fisichella de pole had en de pogingen van anderen om zijn tijd te verbeteren op de klippen liepen. Pas later, nadat hij van zijn team te horen kreeg dat hij pole position had gereden, kwam Fisichella helemaal los ...

Voor Fisichella was het zijn 4de pole position in zijn F1 carriere, dat moet een geweldige ervaring zijn geweest voor de "zo goed als" afgeschreven 36-jarig Italiaanse F1 rijder. Maar wie nog twijfels had over Fisichella, men moet nu toch beseffen dat hij met een mindere auto op pole staat voor de race van morgen. Nog leuker is dat de Force India aangedreven wordt door een Mercedes krachtbron die in principe minder krachtig is dan de Mercedes krachtbron die in Lewis Hamilton's McLaren zit, echter Hamilton kwam niet verder dan een 12de startplaats. Dat zal pijn doen, zowel bij McLaren als bij Mercedes.

De 2de startplaats gaat naar de landgenoot van Fisichella, de Italiaan Jarno Trulli in de Toyota die zoals altijd in de top 10 te vinden is. De Duitser Nick Heidfeld werd 3de en kon zo indruk maken in de BMW. Volgens insiders was de top 3 waarschijnlijk eentje met de hoogste gemiddelde leeftijd, namelijk 36, 35 en 32 jaar ... dus een gemiddelde van meer dan 34 jaar. Samen hebben de drie, 601 Grands Prix bij elkaar gereden. Het is duidelijk dat de "oudjes" de jonge "wolven" hebben verslagen op Spa.

Maar goed, ik vind het geweldig dat zulke dingen kunnen gebeuren ... dat maakt juist de F1 onvoorspelbaar en spannend om naar te kijken. Vandaag hebben we de verrassing van het jaar gezien, wat gaat morgen gebeuren?
Ik hoop op een nieuwe GP winnaar van het seizoen, ik zelf hoop stiekem op een wonder. Ik zou zo graag Alonso morgen zien winnen of anders Fisichella.

We zullen zien en ik zal voor beiden keihard duimen!
.

27 augustus 2009

Het monster van Loch Ness?

Anno 2009, en nog steeds is het monster van Loch Ness actueel. Telkens duiken nieuwe beelden op, maar tot op heden is nog nooit iets concreets gevonden wat de aanwezigheid van het monster van Loch Ness zou kunnen rechtvaardigen.

Meer van Loch Ness (Scotland)


Dankzij iemand met veel tijd en doorzettingsvermogen heeft is via Google Earth, het monster van Loch Ness eindelijk gevonden!
Maar is dat zo?

We zien inderdaad iets op Google Earth, maar dit bewijst op zich nog niets, het kan van alles zijn, echt duidelijk is het niet ... het kan net zo goed een boot zijn.

Het monster van Loch Ness?


Het monster van Loch Ness zou vier vinnen en een staart hebben, het zou volgens de kenners op een reptielachtig wezen lijken die al miljoenen jaren van de aardbodem is verdwenen. Ik zelf vind het meer op een reuzachtige inktvis lijken.
Wat het ook is, het is ongeveer 20 meter lang en 4 meter breed.

Adrian Shine, onderzoeker van het mysterie van het meer van Loch Ness (Scotland), vindt de vondst erg intrigerend en een nader onderzoek waardig is.


Ziet het monster van Loch Ness er zo uit?


Wil je het zelf zien op Google Maps?
Tik dan op in Google Maps het volgende in: 57°12'52.13"N, 4°34'14.16"W

Jurassic Park in Optima Forma!
.

23 augustus 2009

Barrichello wint de GP van Europa

Eindelijk was het zo ver, Braziliaan Rubens Barrichello won zijn eerste GP van het seizoen en hopelijk niet de laatste.

Barrichello viert feest!


Barrichello had al eerder een race kunnen winnen dit seizoen, maar helaas was dat hem niet gelukt. Terwijl zijn teammaat in dezelfde wagen al zes GP's heeft gewonnen. Oké, Barrichello heeft een beetje hulp gekregen van vrouwe Fortuna, maar dat mag ook wel na zoveel pech te hebben gehad dit seizoen. Hoe dan ook, het was terecht verdiend, hij ging naar Valencia (Spanje) met een missie en die missie was het winnen van de GP van Europa en dat heeft hij toch mooi gedaan.

Voor Barrichello was het allemaal erg emotioneel, wat wil je ... na 84 GP's was het hem weer gelukt om een GP op zijn naam te zetten. Ja, zijn laatste overwinning dateert uit 2004 (GP van China). toen hij nog bij Ferrari
naast Schumacher reed, Schumacher werd toen 12de..

Eigenlijk best frapant te noemen, Schumacher zou zijn comeback in Valencia hebben gemaakt als hij niet zo veel last van zijn nek had gehad. Voor Barrichello zou het misschien leuk zijn geweest als Schumacher had
gereden, zo van: "Mijn wraak zal zoet zijn". Want met een Ferrari op meer dan 15 seconden van de Brawn GP van Barrichello, had ik Schumacher niet dichter bij Barrichello zien komen. Maar goed, Barrichello won en hij droeg zijn overwinning aan zijn vriend en landgenoot, Felipe Massa. Die herstellend is van zijn crash in Hongarije. Massa won vorig jaar de eerste GP van Valencia en nu won wederom een Braziliaan.

Barrichello had op zijn helm de volgende tekst voor Massa erop laten zetten: Felipe - see you on track soon!
Dat is toch prachtig, dat is emotie, dat is topsport,
dat is Formule1.

Barrichello draagt zijn overwinning op aan Massa


De overwinning van Barrichello was niet alleen zijn 10de overwinning maar ook een bijzondere. Het was namelijk de 100ste overwinning van een Brazilië in de Formula 1.
En hiermee komt Rubens Barrichello met zijn overwinning op Valencia in de F1 geschiedenisboeken te staan.
Barrichello was een goede vriend van Ayrton Senna, Senna was zijn beschermheer in de F1 en ook hij zou erg trots zijn op zijn pupil.

Met nog maar zes races te gaan, blijft het spannend!
.

03 augustus 2009

Seeds for Food

Men zegge het voort....

Er is een eenvoudige en praktische aanpak om via ons ‘eigen dingetje’ mee te helpen om honger en armoede uit de wereld te helpen. Jazeker!! Met een methode die zooo simpel is, dat je het bijna niet gelooft. Wat een ongelooflijk mooi verhaal dus! Je vraagt je af waarom we hier zo lang overheen hebben gekeken..!

Willem van Cotthem, 72 Jaar, maar zo jong van geest en vooral van Hart, dat je er jaloers op wordt..De Belgische hoogleraar Willem van Cotthem, professor in de plantkunde en 72 jaar jong, is een tijdje geleden begonnen met het verzamelen van zaden van het fruit en de groenten die wij gewoon dagelijks in de supermarkt kopen en thuis consumeren… Tatata!! Zaden die wij weggooien, worden door Willem verzameld. Laten we gewoon dit prachtige initiatief nou eens steunen.

‘Seeds for Food’ heet zijn website/initiatief:

zaden voor leven of seeds for food


Voortaan gewoon dus je groente of fruit schoonmaken, lekker oppeuzelen en de pitjes/zaden even apart leggen en daarna afspoelen, goed laten drogen en vervolgens naar Willem sturen. Koop zo’n doos met die minigrip-plastic zakjes, die goed sluiten. Schrijf er met een watervaste stift op van welke soort fruit/groente de zaadjes zijn en evt. details van de soort. En klaar is kees! Pak een envelop en doe de zakjes erin en stuur ze naar Willem van Cothem, de praktische professor.

Willem van Cotthem zorgt er vervolgens voor dat deze zaden worden verspreid over de wereld en dat de armsten de gelegenheid krijgen een tuintje aan te leggen, mét zaden waar deze mensen normaal niet aan kunnen komen. Ze kunnen ze niet kopen, ze kunnen ze niet betalen. Enzo. Terwijl wij ze gewoon in de vuilnisbak gooien.
Zaadjes van hoop liggen dus dagelijks in jouw handen!

Wat de schrijver van deze mail betreft is hij op weg naar de Groene Nobelprijs.
Maar laten we hem gewoon zijn verhaal vertellen:




Een tuintje van jouw zaadjes van de groenten uit de supermarkt..!

Ik vraag u geen financiële steun. Het volstaat immers mij af en toe de zaden (pitten) toe te sturen die u aantreft in de vruchten die u zelf wel eens eet : meloenen, watermeloenen, pompoenen, paprika’s, avocado’s, papaya’s, eierplanten (aubergines) en andere. Spoel deze zaden even in water, laat ze drogen op een bord (niet op een papier, want dat kleeft) en bezorg ze mij (liefst met de naam van de vruchtensoort die u meestal bij de aankoop vindt, bv. op een etiketje). Hoe meer zaden, hoe liever, want het gaat om duizenden familietuintjes in Afrika, Azië en Zuid-Amerika en we willen alle families het plezier bezorgen van “uw” pitten te kunnen uitzaaien. Zo draagt ieder van u rechtstreeks bij tot het succes van ons project.


Maar daar blijft het niet bij. We willen dit systeem ook verder toepassen voor veel humanitaire projecten over de hele wereld. We rekenen daarbij op de belangstelling voor deze methode bij allerlei ontwikkelingsorganisaties (bv. NGOs) en privé-initiatieven.

Tot nu toe kwam een hoeveelheid zaden terecht op 4 verschillende projecten :

De vluchtelingenkampen van de Saharawis in Z.W. Algerije (UNICEF)

De plattelandsbevolking van Malawi / Zuidelijk Afrika (Patrick DIMUSA)
De plattelandsbvolking van Tamil Nadu / Zuid-India (Rotary Antwerpen / SCAD)
De dovenschool van Ouahigouya / Burkina Faso (Sensorial Handicap Cooperation - SHC)

Wie denkt dat deze methode nuttig kan zijn voor een of ander project, kan mij gerust bellen of schrijven. We zien dan samen wel hoe we onze acties kunnen bundelen.


Voor ons staat het vast, het project ZADEN VOOR VOEDSEL kan uitgroeien tot een wereldwijd initiatief omdat alle burgers in de rijkere, ontwikkelde landen, jong en oud, van senioren tot kinderen er kunnen aan meewerken. Hoe klein ook uw bijdrage moge wezen, hoe klein ook het pakje zaden dat ons toegezonden wordt, het zal altijd rechtstreeks leiden tot een verbetering van de levensstandaard van de armsten, zonder enige organisatorische of administratieve hinderpalen. Want : UW ZADEN KOMEN REGELRECHT BIJ DE ARMSTEN TERECHT.Men kan geven zonder lief te hebben, niet liefhebben zonder te geven.


Zo helpen we samen de honger en de armoede uit deze wereld.


Van harte dank voor uw steun.
Willem.


Prof. Dr. Willem VAN COTTHEM
Beeweg 36BE-9080 ZAFFELARE
Belgium
e-mail : willem.vancotthem@gmail.com
.

02 augustus 2009

Leven en dood


Als ik naar bovenstaande plaatje kijk dan zie ik de schoonheid van de natuur, helaas alleen vanuit een foto en jammergenoeg niet in het echt. In werkelijkheid is het vele malen mooier dan op een foto, hoe goed ook een foto zal zijn, het zal nooit weergeven wat je ogen en brein op dat moment registreren.
Onze ogen zijn werkelijk fabuleus, ze nemen de omgeving voor je brein feilloos op, daar kan geen enkele camera tegen op ....(nog niet en zal het ooit...?)

Op een foto, voel je niet de wind of de zonnestralen op je gezicht, de kou of de warme op je huid, de intensiteit van het licht of de weerkaatsing ervan in je ogen, de geur van de omgeving in je neus, het geluid van de natuurelementen of de dieren in de omgeving door je oren en de aanraking van van een boom of rots met je handen.

Maar op deze foto zie ik hoe onvermijdelijk het ook mag zijn de relatie van het "leven en dood".
Als je goed naar de ijsplateau kijk dan zie je wat ik bedoel. Helemaal achterin zie je ijs dat alleen aan het oppervlakte wordt beroerd door de intens warme zonnestralen, daaronder wordt de dieper gelegen ijslaag beschermd door de toplaag, voor mij een metafoor van hoe een opa/oma zijn/haar kleinkind beschermt tegen de hitte van de zon zodat het zich niet verbrandt.

Maar we gaan verder, ergens in het midden ligt nog een laag, de ouders van het kind oftewel de kinderen van opa en oma; dit is ook mijn metafoor voor de drie familie generaties en zo kunnen we nog even doorgaan tot een paar generaties later.

Wat ik ook zie is het schuiven van het ijsplateau als gevolg van het smelten van de voorste linie ijs, degenen allemaal vooraan (het dichtsbij het water). Hier zie je de vernietigende kracht van de zon, dezelfde zon die
"de bomen, planten en dieren, de natuur" de levenskracht gaf om te groeien, .

Dit schouwspel is net zoals in het leven, de eersten zullen in principe als eerst de dood onder ogen zien, voor mij een metafoor van wat ons eindpunt zal zijn .... in wezen zodra wij geboren worden, worden wij in een soort rij geplaatst met als enige eindpunt de dood. Daartussenin voltrekt zich wat wij het leven noemen.
Normaal gesproken gaan je grootouders, daarna je opa en oma, dan pas je ouders, en als laatste kom jezelf aan de beurt, wetende wat je eigen kinderen en kleinkinderen te wachten staat ... geen prettig vooruitzicht als je het ijsplateau langzaam maar zeker ziet verdwijnen in het warmer water dat hem constant omringd.

Dit klinkt natuurlijk heel erg, voor ons de mens des te meer, maar voor het ijs is er leven na de dood, het ijs zal inderdaad gaan smelten en zich mengen met het water om later, veel later weer als ijs achterin in de rij weer zijn levenspad te hervatten als het ijskoude vlokje die al generaties lang hetzelfde proces meemaakt en mee zal maken.

Sommige geloven in reincarnatie en anderen weer niet, de grote vraag is en blijft: "Is er leven na de dood?"
.

30 juli 2009

Schumacher tijdelijk terug bij Ferrari

Na het ongeluk van de Braziliaan Felipe Massa, was de grote vraag: "Wie gaat hem de komende Grands Prix vervangen?

Zoals altijd in de F1, wordt de eer aan een van de testrijders gegeven, in het geval van Ferrari zou de eer aan Italiaan Luca Badoer of de Spanjaard Marc Gen toekomen.
Echter er was nog een derde gegadigde, de Italiaan Giancarlo Fisichella zou ook wel eens in aanmerking kunnen komen, hoewel hij dit seizoen voor het Force
India F1 team uitkomt.

Maar dit waren ze nog niet allemaal, er was nog een gerucht dat de inmiddels gestopt Michael Schumacher wel eens Massa zou kunnen gaan vervangen. Nou, de kogel is nu door de kerk, de levende F1 legende, Michael Schumacher (40 jaar) zal in de komende Grand Prix van Europa weer eens in de rode Ferrari gaan rijden.

Echter Schumacher heeft nooit in de Ferrari F60 (2009) of op het circuit van Valencia gereden.
Maar goed Schumacher zal hard moeten trainen op conditioneel klaar te zijn voor zijn comeback en hij zal zoveel mogelijk de trainingsdagen vooraf aan de kwalificatie en de GP Europa goed moeten benutten. Verder zal hij uren lang in de Ferrari simulator door brengen en ergens op een circuit een of ander F1 bolide rijden om aan de G-krachten en snelheid te wennen, want dit seizoen is het voor alle teams verboden om testen gedurend het F1 seizoen.
In ieder geval loyaliteit is niet gratis, want Schumacher krijgt straks ieder race dat hij Massa vervangt maar liefst 3,5 miljoen euro.

De Ferrari fans, de tifosi zoals ze genoemd worden verwachten nu al de eerste overwinning van het seizoen voor Ferrari. De verwachtingen zijn hoog en alles is mogelijk in de F1, maar soms komen dromen niet uit.

Persbericht - Italiaanse Ferrari site


De Grand Prix van Europa wordt gehouden op het Spaanse circuit van Valencia, waar Schumacher zijn oude vrienden en vijanden weer terug zal zien.
Ben benieuwd wat Kimi Raikkonen gaat doen, hij werd door Schumacher als zijn vervanger aangedragen toen hij in 2006 stopte met F1 racen. Dit na zeven gewonnen wereldkampioenschappen, 91 Grand Prix overwinningen, 68 pole positions. 76 snelste ronden, 154 podiumplaatsen,
1369 WK-punten en 250 Grand Prix deelnames.

Nu mogen de twee naast elkaar rijden, de vraag is nu: "Wie is de 1ste rijder bij Ferrari?".
Oftewel gaat Schumacher, Raikkonen helpen of andersom, beiden willen heel graag winnen.
Pas op, zondag, 23 augustus weten we hoe en wat het is geworden?
Een ding is zeker, de komende drie weken worden voor de miljoenen fans van Ferrari en Schumacher heel lang. Het is maar te hopen voor iedereen dat het geen fiasco wordt?

Wordt vervolgd ...
.

28 juli 2009

My Way ...

Beide waren grote zangers, beide zijn overleden maar nog steeds zijn de critici en hun fans niet eens over wie nu de beste vertolker was van "My Way".

Was het The Voice of The King of Rock and Roll?

Ikzelf ben er ook niet uit, hoewel ik vind dat Frank Sinatra, de romanticus was met de volle stem, terwijl Elvis Presley, de dromer was met de zwoele stem. De lyrics zijn niet helemaal gelijk, hier en daar wijkt het is af; zeg maar het sausje is verschillend en dat maakt het anders.
Hoe dan ook, het blijven twee fenomenale stemmen, je kunt nu eenmaal niet "appels met peren" vergelijken maar je kunt wel van beide genieten.

Hieronder beide vertolkingen, zowel van Sinatra als die van Presley ... ga niet meteen kiezen, luister eerst beide en je zult merken, dat het erg lastig wordt om te kiezen. Want iemand haten is soms makkelijker dan iemand mogen of liefhebben.





Frank Sinatra - My Way

And now, the end is near;
And so I face the final curtain.
My friend, Ill say it clear,
Ill state my case, of which Im certain.

Ive lived a life thats full.
Ive traveled each and evry highway;
And more, much more than this,
I did it my way.

Regrets, Ive had a few;
But then again, too few to mention.
I did what I had to do
And saw it through without exemption.

I planned each charted course;
Each careful step along the byway,
But more, much more than this,
I did it my way.

Yes, there were times, Im sure you knew
When I bit off more than I could chew.
But through it all, when there was doubt,
I ate it up and spit it out.
I faced it all and I stood tall;
And did it my way.

Ive loved, Ive laughed and cried.
Ive had my fill; my share of losing.
And now, as tears subside,
I find it all so amusing.

To think I did all that;
And may I say - not in a shy way,
No, oh no not me,
I did it my way.

For what is a man, what has he got?
If not himself, then he has naught.
To say the things he truly feels;
And not the words of one who kneels.
The record shows I took the blows -
And did it my way!






Elvis Presley - My Way

And now the end is near
So I face the final curtain
My friend, Ill say it clear
Ill state my case of which Im certain

Ive lived a life thats full
Ive traveled each and every highway
And more, much more than this
I did it my way

Regrets, Ive had a few
But then again, too few to mention
I did what I had to do
And saw it through without exception

I planned each charted course
Each careful step along the byway
Oh, and more, much more than this
I did it my way

Yes, there were times, Im sure you know
When I bit off more than I could chew
But through it all when there was doubt
I ate it up and spit it out
I faced it all and I stood tall
And did it my way

Ive loved, Ive laughed and cried
Ive had my fails, my share of losing
And now as tears subside
I find it all so amusing
To think I did all that
And may I say, not in a shy way
Oh, no, no not me
I did it my way

For what is a man, what has he got
If not himself, then he has not
To say the words he truly feels
And not the words he would reveal
The record shows I took the blows
And did it my way
The record shows I took the blows
And did it my way

.

26 juli 2009

Massa bijna verongelukt in Hongarije

Dat Formule 1 ondanks alle veiligheidsmaatregelen een gevaarlijke sport blijft, is geen twijfel mogelijk.

Gisteren tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije deed zich een geval voor, die erg veel verdacht leek op het dodelijke ongeluk van Ayrton Senna in 1994 op het circuit van Imola.
Wat nu het geval is geweest, uit de wagen van Rubens Barrichello vielen een paar onderdelen uit waarvan eentje, een metalen veer van zo'n 12 centimeter een eigen weg ging leiden en met een hoge snelheid tegen de helm van Ferrari rijder Felipe Massa kwam, waarna hij in de bandenstapels terecht kwam. Dat de klap ernstig was getuigen de foto's hieronder.

Felipe Massa na de ongeluk als hij uit de auto wordt uitgehaald


Felipe Massa als hij richting de helikopter gaat


De Ferrari van Massa na de impact in de bandenstapels


De impact van de metalen veer was zo heftig dat Massa een hersenschudding, een snee op zijn voorhoofd en een schedelbreuk opliep. Redenen genoeg om hem meteen per helikopter naar de dichtstbijzijnde ziekenhuis te vervoeren, waar hij gisterenavond geopereerd werd, hij is nu buiten levensgevaar en bevindt zich momenteel op de intensieve care waar hij minimaal 48 uur in slaap gehouden en beademd zal worden.

Situatieschets


De vraag is of Massa dit seizoen nog zal rijden?
In principe wel. Maar hij zal de GP van Europa en België missen en pas in Italië misschien weer mogen rijden, als alles goed gaat. Echter volgens de dokter van de FIA, kan de herstel van de Braziliaan maanden kunnen duren. We zullen zien.





Verder zal de FIA een onderzoek instellen naar de wagen van Rubens Barrichello, van het F1 team BRAWN GP.
BRAWN GP staat nu nr. 1 in de constructeurstitel en de teamgenoot van Barrichello is de nr. 1 in de coureurskampioenschap.
Voor BRAWN GP niet zo'n geweldige reclame na wat er met Massa gebeurd is.

Wat is toeval?
Het feit is dat Rubens Barrichello zelf in 1994 op Imola ook een ongeluk heeft gehad, waar hij zijn pols brak toen zijn Jordan tegen een hek aanvloog.
Hierdoor kon hij die zondag niet aan de race meedoen, terwijl landgenoot Ayrton Senna tijdens de race dodelijk verongelukte.
Ook moet we niet vergeten dat de Oostenrijker Roland Ratzenberger tijdens de kwalificatie op zaterdag ook in Imola dodelijk verongelukt is.
En nu 15 jaar later gebeurt wederom een ongeluk met een Braziliaan onder bijna dezelfde omstandigheden.


Ongelukken in de F1 n.a.v. vliegende voorwerpen:

- GP van Frankrijk 1972 - De Lotus van Emerson Fittipaldi rijdt over een steentje heen. De steen vliegt de lucht in om vervolgens op de helm van de Oostenrijker Helmut Marko terecht te komen met als gevolg een blinde oog;

- GP van Zuid-Afrika 1977 - Zuid-Afrikaan Tom Pryce rijdt een baancommissaris over, die het circuit overstak om een in brand zijnde wagen te blussen, echter zijn brandblusser kwam hard tegen de hoofd van Pryce aan en beide stierven ter plek.

- GP van Italië 1978 - Tijdens de start op Imola, waar Ronnie Peterson dodelijk verongelukt is, kreeg een ander coureur, De Italiaan Vittorio Brambilla, een band op zijn hoofd, gelukkig voor hem kwam hij er levend uit met alleen een hersenschudding;

- GP van Oostenrijk 1987 - De Zweed Stefan Johansson, rijdt op Zeltweg een hert aan, zijn McLaren wordt total loss maar Johansson overleeft de ongeval;

- GP van Italië 1995 - Een onboard camera vliegt uit de Ferrari van de Fransman Jean Alesi om vervolgens op de Ferrari van zijn teamgenoot Gerhard Berger te komen. De onboard camera vloog gevaarlijk dichtbij de helm van Berger en hij overleeft het en komt met de schrik vrij.

- GP van Italië 2006 - Tijdens de trainingen, verloor Pedro de la Rosa een van de spiegels op zijn McLaren, echter de spiegel zou geen andere wagen of piloot hebben geraakt.


Formule 1 zal altijd een gevaarlijke sport blijven, hoe goed de veiligheid ook zal zijn.
.