Wanneer wordt Hamilton kampioen?

Zoals eerder aangegeven maakt Lewis Hamilton theoretisch een kans op de wereldtitel, die kans is heel klein maar het kan.

Er moet heel veel gebeuren voordat het zover is maar ik zeg altijd "niets is onmogelijk tot de finish".

Hieronder zien we wat ervoor nodig is om te zorgen dat Hamilton wederom kampioen wordt.



Hij moet sowieso de GP winnen zolang Webber en Vettel nog steeds rondrijden. Daarbij mag Webber niet hoger dan op een zesde plaats finishen. Sebastian Vettel mag nog derde worden maar daarvoor zal iemand tweede moeten worden, mogelijk kandidaat is dan Jenson Button als buffer te gebruiken.
Maar om kampioen te worden mag Alonso niet finishen en als Alonso alsnog slechts één puntje weet te scoren door tiende te worden dan wordt Hamilton alsnog geen kampioen wat er ook gebeurt met Webber of Vettel.

In mijn optiek een kansloze opdracht voor Lewis Hamilton.

En toen waren er nog maar drie!

Het hele seizoen hebben vijf Formule 1 rijders kans op de felbegeerde titel, F1 wereldkampioen 2010 gehad.

Echter in de laatste Grand Prix van het seizoen zullen slechts drie van de vijf een reële kans hebben op de wereldtitel, Fernando Alonso (de huidige leider in het WK), Mark Webber die nu tweede en zijn teammaat, Sebastian Vettel die nu derde in het WK staat.

Hieronder een plaatje met de titelkanshebbers. Groene bol heeft de meeste kans en de rode bal uiteraard de minste kans, daartussen zit de gele bal.

V.l.n.r. Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Mark Webber,
Jenson Button en Sebastian Vettel

Het is erg moeilijk om te voorspellen wie nu uiteindelijk de nieuwe wereldkampioen zal worden in Abu Dhabi.

Een ding is zeker Jenson Button maakt geen enkele kans en zijn teammaat, Lewis Hamilton heeft slechts een theoretisch kans nog.

In 2007 hebben we al een soort gelijke scenario meegemaakt, toen ging de strijd tussen de twee McLaren rijders, Fernando Alonso en Lewis Hamilton en Ferrari rijder, Kimi Raikkonen won toen met slechts één WK-punt meer dan zijn rivalen.

Nu zijn het twee Red Bull rijders, gaat het Ferrari wederom lukken om het huzarenstukje van 2007 te herhalen?

Hieronder kun je de huidige punten verschil zien, vooral de top 4 is nog steeds in strijd om de wereldtitel.



Ik zal voor Alonso "duimen" maar ik gun het ook de beide Red Bull rijders.

Moge de beste winnen!

Vettel wint GP van Brazilie

In tegenstelling tot de kwalificatie was het droog en zonnig tijdens de race en konden de weergoden dit keer niet de gang van zaken beïnvloeden, alleen een safety car situatie met nog 20 ronden te gaan zorgt even voor wat commotie bij Red Bull omdat hierdoor Ferrari wat dichter bij hen zou kunnen komen maar dat was voor Ferrari slechts wishful thinking.

Vandaag werd nog geen van de titel kanshebbers wereldkampioen, wel greep het F1 team van Red Bull naar de constructeurstitel en konden zij in Brazilië feestvieren en zich het beste F1 team van dit seizoen noemen en dat was terecht verdiend.

Sebastian Vettel viert de constructeurstitel van Red Bull

Mark Webber viert de constructeurstitel van Red Bull

Vooral de laatste 10 ronden waren spannend, Fernando Alonso wist Mark Webber nog erg dichtbij te benaderen maar niet voldoende om hem te bedreigen laat staan in te halen, ook Lewis Hamilton kreeg in de laatste ronden "vleugels" en kon nog de snelste ronde op zijn naam zetten als troostprijs, want zijn titelkansen zijn wel erg klein geworden.

De GP van Brazilië werd door de Duitser Sebastian Vettel gewonnen, merkwaardig genoeg heeft de Red Bull niet ingegrepen en dat komt meer omdat ze Vettel als de nr. 1 zien dan dat ze het niet zouden durven om partij te kiezen. Mijn inziens hebben ze al vanaf het begin van het seizoen partij gekozen door voor de jonge Duitser te kiezen. Alleen ze hadden niet verwacht dat de Australiër, Mark Webber zo goed was en weerstand kon bieden aan Vettel en daar bovenop ook nog eens titelkanshebber.

Mark Webber heeft door tweede te worden in Brazilië de schade weten te beperken. Ook was het niet onbelangrijk om voor de leider in het kampioenschap te eindigen. Het liefste had hij natuurlijk gewonnen maar dat zat er vandaag niet in. Hiervoor zou Red Bull's teammanager zelf moeten ingrijpen maar dat heeft hij niet gedaan. Teamorders in Brazilië zouden heel hoog gestraft worden en de boete zou nu geen 100.000 maar 250.000 dollar worden.
Voor Red Bull was de constructeurs kampioenschap heilig en dat hebben ze nu in handen gekregen.

Derde werd Fernando Alonso in de Ferrari, hoewel Alonso en Ferrari blij mogen zijn dat ze de finish hebben gehaald (een ongeluk zit in een klein hoekje) hebben ze toch een uitdaging voor de komende en laatste GP van het seizoen.
De kansen voor Ferrari zien er niet goed uit, was dit ook niet een deja-vu van vorig jaar? Toen waren de Red Bulls ook sterker. Dat weten we aankomende zondag.

V.l.n.r. Mark Webber, Sebastian Vettel,
Christian Horner en Fernando Alonso

Op de vierde plaats, net buiten het podium is McLaren rijder, Lewis Hamilton geëindigd, ook hij heeft zijn best gedaan maar heeft teveel kostbare tijd verloren achter Hulkenberg inde beginfase en later bij het inhalen van allerlei achterblijvers, waarvan Heidfeld een lastig obstakel bleek te zijn.
In theorie maakt Hamilton nog steeds een kans op de titel maar dat laatste verwacht ik niet.

Vijfde werd de tweede McLaren rijder, Jenson Button die een buffer was voor zijn teamgenoot.
Alleen alle concurrenten van Hamilton waren voor hem en niet achter Button. De enige die nog het verschil kon maken zou Felipe Massa zijn geweest door de concurrenten van Alonso het leven zuur te maken en zo waardevolle WK-punten afsnoepen, maar hoewel Massa roept dat hij Alonso zou helpen heb ik daar niets van gemerkt.

Zesde werd alsnog Nico Rosberg in de Mercedes die zich vanaf een 13de startplaats naar voren wist te rijden en wederom voor zijn teamgenoot wist te finishen.

Michael Schumacher reed een anonieme race, maar wist wederom in de punten te finishen, meer dan een zevende plaats zat er vandaag niet in. Het is maar de vraag of hij volgend seizoen betere resultaten zal boeken en zijn jongere teamgenoot kan bijhouden of zelfs verslaan.

Op de achtste plaats vinden we de jonge Duitse rookie, Nico Hulkenberg die vanuit pole mocht vertrekken maar al in de eerste bocht gepasseerd werd door Vettel en een paar bochten later alweer door Webber. En na een paar ronden weerstand te hebben geboden aan Alonso, zag Hulkenberg ook de Ferrari rijder achter de horizon verdwijnen.

Robert Kubica had zijn goede momenten gehad tijdens de kwalificatie, maar vandaag kwam hij niet uit de verf en mag eigenlijk tevreden zijn met zijn negende plaats in de top 10.

Op de tiende plaats vinden we wederom Kamui Kobayashi die niet zo agressief reed als vorig jaar in Brazilië, maar toch weer één WK-punt naar huis meenam.

En nu wordt de wereldkampioenschap pas in Abu Dhabi besloten, want daar zal één van de titel kanshebbers zich tot Formule 1 wereldkampioen 2010 laten bekronen.

Uitslag GP van Brazilië

Tot de volgende GP in Abu Dhabi. Wat mij betreft zal de strijd tussen Alonso en de Red Bulls rijders, Vettel en Webber gaan. Hamilton kan zo goed als afgeschreven worden voor de titel.

Hulkenberg op pole in Brazilië

De weergoden hebben voor een mooie kwalificatie gezorgd en dat was ook nodig om de dominantie van Red Bull een beetje te reduceren.
Voor de rijders was het heel anders gelopen dan verwacht doordat men op "wet tyres" moest blijven rijden terwijl de "intermediates tyres" ook niet de goede keuze waren.

Voor twee rijders was het zaak om zo hoog mogelijk te kwalificeren want zowel Andrian Sutil als Sebastien Buemi worden als gevolgd van hun acties in Zuid-Korea vijf plaatsen terug in de grid gezet na de kwalificatie.

Maar goed wie had ooit kunnen dromen dat een rookie in een Williams dit seizoen een pole position zou kunnen rijden? Ik denk niemand bij Williams en ook niet bij Nico Hulkenberg zelf had zoiets gedacht of zelfs durven te denken.

Het onmogelijk is dus geschied, het was alweer vijf jaar geleden dat een Williams pole stond.
Toevallig was dat ook door een Duitser, Nick Heidfeld in 2005 in de GP van Europa toen Williams nog met de BMW motor reed. Het was ook de enige pole position van Williams in 2005.

Vandaag was de grote man, de 23 jarige Duitser, Nico Hulkenberg die in zijn aller eerste seizoen al 18 WK-punten heeft verzameld en nu zijn eerste pole position aan zijn CV kan toevoegen. En zo heeft Hulkenberg alle vijf titel kanshebbers achter zich gelaten in een mindere wagen. Dit was echt een geval van op de juiste moment op de juiste plaats op het circuit.

V.l.n.r. Sebastian Vettel, Nico Hulkeneberg en Mark Webber

Tweede werd Sebastien Vettel, die alsnog een Red Bull op de eerste startrij heeft gezet ... het scheelde maar weinig maar toch nog altijd 1,049 seconden langzamer dan Hulkenberg.
Maar hij mag tevreden zijn van alle zijn rivalen starten achter hem inclusief zijn eigen teamgenoot.

Mark Webber start morgen vanaf de derde startplaats en zal morgen het gevecht aangaan met zijn teamgenoot om zo nog een kans op de titel te maken.

Maar de concurrentie hijgt in zijn nek want vlak daarachter zal Lewis Hamilton in de McLaren vanaf de vierde plaats starten. Met daarachter Fernando Alonso in de Ferrari die momenteel de WK-leider is. De vraag is of hij morgen na de GP ook nog leider is.

Op de zesde startrij vinden we de eerste Braziliaan, Rubens Barrichello geboren en getogen in São Paulo en hij zal in zijn hoofd krabben waarom zijn teamgenoot en niet hij op pole staat. Ze hebben dezelfde wagen en hij heeft ook nog eens meer ervaring, maar ja het zat hem een beetje tegen.

Vlak daarachter start morgen Robert Kubica die vooral in de openingsfase van de kwalificatie erg goed heeft gereden maar aan het eind ervan niet wist mee te komen met de rest.

Op de achtste startplaats vinden we Michael Schumacher in de Mercedes wagen die in de laatste kwalificatie (Q3) nog op de tweede plaats is geweest om daarna keihard naar achteren te denderen.

En op de negende plaats vinden we winnaar van 2008, namelijk Felipe Massa in de tweede Ferrari wiens missie is Alonso's concurrentie WK-punten afsnoepen. Maar met zo'n kwalificatie wordt dat ook niets morgen. De Brazilianen hadden meer verwacht van hem en Barrichello verwacht maar ook dat bleef vandaag uit.

En op de tiende plaats zal morgen Vitaly Pretov in de tweede Renault van start gaan en zo zien we ineens twee rookies in de kwalificatie top 10 staan. Dat is weer wat anders dan alleen steeds de gevestigde orde in de top 10 te zien.

Alle ingrediënten voor een spannend race zijn morgen aanwezig, twee rookies die een F1 stoeltje willen voor volgende seizoen willen, een WK-leider die morgen drievoudig wereldkampioen kan worden en nog drie titel kanshebbers die alles er aan zullen doen om zoveel mogelijk punten te scoren.

Tot morgen!

Ferrari & Brazilië

Over zo'n 3 uur weten we wie pole position heeft in Brazilië ... het zal hoe dan ook een gevecht worden tussen Red Bull, Ferrari en McLaren. Ik vermoed dat Red Bull wederp\om de pole position in handen zal krijgen en zelfs de eerste startrij voor Red Bull (Vettel en Webber). Op de tweede startrij zullen we hopelijk de Ferrari van Alonso en de McLaren van Hamilton te zien krijgen.

Maar goed dat is voor straks nu gaan we het hebben over de successen van Ferrari in Brazilië.
Ferrari heeft in Brazilië maar liefst 10 keer gewonnen, 6 keer op de 2de plaats en 7 keer op de 3de plaats geëindigd in totaal 23 podiums bij elkaar.
Daarnaast heeft Ferrari nog eens 7 pole positions en 8 snelste ronden bij elkaar gesprokkeld.

Hieronder zie je alle statistieken van Ferrari.

	Ferrari zeges in Brazilië
	1976	Niki Lauda
	1977	Carlos Reutemann
	1978	Carlos Reutemann
	1989	Nigel Mansell
	1990	Alain Prost
	2000	Michael Schumacher
	2002	Michael Schumacher
	2006	Felipe Massa
	2007	Kimi Raikkonen
	2008	Felipe Massa
	Ferrari poles in Brazilië
	1985	Michelle Alboreto
	2001	Michael Schumacher
	2003	Rubens Barrichello
	2004	Rubens Barrichello
	2006	Felipe Massa
	2007	Felipe Massa
	2008	Felipe Massa
	Ferrari snelste ronden in Brazilië
	1974	Clay Regazzoni
	1978	Carlos Reutemann
	1988	Gerard Berger
	2000	Michael Schumacher
	2003	Rubens Barrichello
	2006	Michael Schumacher
	2007	Rubens Barrichello
	2008	Felipe Massa

Opvallend is het feit dat het slechts Felipe Massa is gelukt om een hat-trick te scoren in Brazilie, het was ook het jaar dat Massa bijna wereldkampioen werd in eigen land. Hij verloor het kampioenschap in de aller laatste bocht van de race, toen Timo Glock alsnog voorbij is gegaan door Lewis Hamilton, die in 2008 met slechts een punt meer dan Massa wereldkampioen werd.

Morgen kan in theorie Fernando Alonso kampioen worden, maar dat geloof ik niet ... nee de kampioenschap wordt pas in de aller laatste GP in Abu Dhabi uitgevochten.
Veel geduld hoeven we niet op te brengen want de GP van Abu Dhabi wordt volgende weekend gehouden.

Toch wil ik een poging wagen en alvast hier mijn voorspelling voor het eindresultaat van het F1 seizoen 2010 bekend maken. Ik ben erg benieuwd of ik heel veel naast zal zitten.
Het zou mooi zijn dat Fernando Alonso wereldkampioen zou worden met Ferrari.




Veel kijkplezier!

Alonso wint de GP van Zuid-Korea

Hoewel ik dit keer de race niet LIVE heb gezien heb ik met spanning zitten kijken tijdens de uitzending om 14:00 uur 's-middags ... de start van de race was nou niet echt wat je zou verwachten maar met de hoeveelheid water op het circuit was het onmogelijk om de wagens op de baan te houden. Daarna werd de baan steeds droger en kon men overstappen op intermediates banden. Tijdens de race zouden er maar liefst negen wagens uitvallen.

Pas na zo'n 17 ronden achter de safety car kon de race eindelijk van start gaan en al gauw waren ook de eerste slachtoffers te zien. De aller eerste pechvogel was niemand minder dan de leider in het kampioenschap, Mark Webber die daarna ook Mercedes rijder, Nico Rosberg in zijn kielzog nam. En zo verliet Mark Webber Zuid-Korea met nul punten en leider af in het kampioenschap.

Gisteren schreef Sebastian Vettel geschiedenis door de eerste pole position op het circuit van Zuid-Korea te laten noteren, maar vandaag schreef hij zijn Renault krachtbron en ook hij verliet het circuit met nul punten. Voor Red Bull was Zuid-Korea de zwartste bladzijde van dit seizoen, beide wagens vielen uit en de hele team ging met nul punten naar huis. De laatste keer dat dit gebeurde was in Australie 2008 (Mark Webber en David Coulthard, allebei uitgevallen wegens een ongeluk).
Maar goed, gisteren tijdens de persconferentie zei Fernando Alonso al: "Alles is mogelijk, ook de concurrentie kan morgen uitvallen en met nul punten naar huis gaan, hopelijk behoor ik niet tot die groep?"
En Alonso heeft gelijk gekregen, alles is inderdaad mogelijk als je er maar in gelooft. Hoe dan ook hij schreef ook geschiedenis door de aller eerste GP van Zuid-Korea op zijn naam te zetten.
Voor Alonso, Ferrari en de fan's van beide was het een geweldig dag.

Ferrari's Hoop & Glorie

Nu kun je zeggen dan Alonso won omdat de concurrentie uitviel en dat hij mazzel heeft en nog meer van dat soort uitspraken, maar een ding is zeker hij heeft in de laatste vier Grands Prix incl. die van vandaag, drie ervan gewonnen en in totaal 90 WK-punten gescoord.
Hiermee heeft hij zichzelf niet een dienst bewezen door nu de leiding in het kampioenschap over te nemen maar ook ervoor te zorgen dat Ferrari nu op slechts 13 punten staat van de nummer 2, de F1 team van McLaren. De constructeurschap is een utopie voor Ferrari sinds ze 41 punten minder hebben dan de nummer 1, de F1 team van Red Bull.

Maar de wereldtitel voor Alonso is binnen handbereik, maar we moeten niet te vroeg gaan juichen want Alonso moet nog twee Grands Prix rijden en moet zeker minstens nog een keer winnen en daarnaast moet zijn motor ook heel blijven want ook hij heeft al acht motoren gebruikt en de inzet van een negende motor zou wel eens het einde van zijn sprookje kunnen worden, net als het uitvallen in de resterende twee races.

Alonso's vreugde sprong in Zuid-Korea

Tweede werd Lewis Hamilton in de Mclaren, ook hij mag van geluk spreken dat Mark Webber en Sebastian Vettel uitvielen, daarnaast heeft zijn teamgenoot (de regerende wereldkampioen) ook geen punten gescoord. Hoewel alle vijf koplopers nog steeds in theorie kans maken op de wereldtitel kunnen we vaststellen dat vanaf heden Button in dienst van Hamilton gaat rijden.

Derde werd Felipe Massa, die uiteindelijk deed wat van hem verwacht was, namelijk zoveel mogelijk punten scoren voor Ferrari. Eigenlijk was het veel beter geweest als hij voor Hamilton was geëindigd maar dat vandaag teveel van hem verwacht.

V.l.n.r. Lewis Hamilton, Stefano Domenicali, Fernando Alonso en Felipe Massa

Op de vierde plaats en net buiten het podium zien we een blije Michael Schumacher (Mercedes) die de beste resultaat van het seizoen wist te boeken.

Als vijfde is Robert Kubica in zijn Renault geeindigd en zo werd de eer van Renault nog gered, zeker naar het uitvallen van beide Red Bulls wagens die door de Renault krachtbron worden aangedreven.

Op de zesde plaats zien we Vitantonio Liuzzi in de enige overgebleven Force India die een goede race heeft gereden en verrassend in de top 10 wist te eindigen.

Zevende vinden we Rubens Barrichello in de Williams, jammer genoeg komt hij telkens tekort om hoger in de top 10 te eindigen terwijl hij genoeg ervaring heeft om beter te kunnen.

Op de achtste en negende plaats vinden we beide Saubers, respectievelijk die van Kamui Kobayashi en Nick Heidfeld die het wederom netjes deden en ent zoals in de voorgaande GP in de top 10 waren geëindigd.

De laatste plaats in de top 10 ging naar de tweede Willaims rijder, Nico Hulkenberg die weer een WK-puntje wist te scoren. Hoewel Nico het goed doet in zijn rookie jaar is het nog maar de vraag of hij volgende seizoen F1 zal rijden? Zijn plek bij Williams staat momenteel onder druk vanwege de komst van Pastor Maldonado uit Venezuela en kersverse GP2 kampioen 2010 naar Williams volgende seizoen.



En zo blijven er nog slechts twee GP's over dit seizoen, die van Brazilië en dan de afsluiter van het seizoen in Abu Dhabi. Tot over twee weken!

Sebastian Vettel op pole in Zuid-Korea

Het is Sebastian Vettel weer gelukt om in de geschiedenis boeken van de F1 te komen, want hij is de eerste F1 coureur die een pole liet noteren op het nieuwe Zuid-Koreaans F1 circuit.
Hij was slechts 0,25 seconden sneller dan zijn teamgenoot, Mark Webber die de leiding heeft in het kampioenschap. Voor Vettel was het de negende pole van het seizoen.

Mark Webber heeft de tweede plaats laten noteren en zit dus goed vooraan, op de eerste startrij voor de aller eerste GP van Zuid-Korea. Kortom weer twee Red Bull wagens op de eerste rij.
Wat het constructeurskampioenschap betreft heeft Red Bull de beker stevig in handen en langzamerhand komt het rijderskampioenschap ook in zicht of dit nu Mark Webber of Sebastian Vettel wordt. Dat Red Bull de snelste wagen van het veld heeft, is geen twijfel meer want als je 14 poles in 17 GP's hebt veroverd dan is dat duidelijk.

Maar vergeet Fernando Alonso niet die het kwalificatie podium in Zuid-Korea heeft gecompleteerd. Hij en Ferrari zijn momenteel de tegenstanders van Red Bull en zou best voor een verrassing kunnen zorgen mochten de Red Bull ergens in de fout gaan. Want als twee honden vechten om een been, loopt de derde er mee heen. Het zag er goed uit voor Alonso, maar Red Bull wist zijn feestje vandaag te verpesten en dat belooft wat voor morgen.

V.l.n.r Mark Webber, Sebastian Vettel en Fernando Alonso

Dit seizoen hebben we hetzelfde podium (Vettel - Webber - Alonso) al vier keer eerder meegemaakt en vandaag dus voor de vijfde keer. In de voorgaande edities heeft Webber twee keer de GP gewonnen (GP Engeland en Hongarije), Button ook twee keer (GP van Australië en China).
Ben erg benieuwd of Vettel en Alonso morgen een kans maken, volgens de statistieken maakt Webber de meeste kans van de drie.

Op de vierde plaats vinden we Lewis Hamilton die volgens eigen zeggen nog steeds kans maakt op de titel, maar nog een foutje zoals in de voorgaande GP's en zijn sprookje zal in Zuid-Korea tot een einde komen.

En dan zien we Nico Rosberg op de vijfde plaats met de Mercedes wagen en wederom is Nico weer Schumacher te snel geweest.

Op de zesde plaats komen we de tweede Ferrari tegen van Felipe Massa en hij kan niet tevreden zijn met zijn plekje, maar goed het had erger gekund. Zijn taak is om Alonso te helpen en het ziet er niet naar uit dat hij dit werkelijk ook wil doen.

Als zevende komen we Jenson Button tegen in de tweede McLaren wagen die het morgen moet hebben van het eventueel uitvallen van de concurrentie.

Op de achtste plaats zien we Robert Kubica in zijn Renault wagen en de derde wagen in de top tien die wordt aangedreven door een Renault krachtbron.

Michael Schumacher komen we tegen op de negende plaats, ver achter zijn teamgenoot Rosberg terwijl hij in dezelfde Mercedes wagen rondrijdt maar zijn prestaties niet kan evenaren.

En als laatste in de top tien vinden we de enige Williams wagen van Rubens Barrichello die zijn teamgenoot slechts 0,142 seconden te snel was geweest.

Het belooft morgen een spannende GP te worden.

Vettel wint de GP van Japan

Het is Sebastian Vettel gelukt om net zoals vorig jaar de GP van Japan op zijn naam te zetten. Verder heeft hij de pole position als de race overwinning op dezelfde dag geboekt wat op zich al een unicum in de F1 is, dus dat is meegenomen voor hem.
Hoe dan ook hij heeft geen fouten gemaakt en zijn hoofd koel gehouden, dat is eens wel anders geweest dit seizoen, maar de Red Bull wagen was vandaag wederom de snelste van het veld.
Door zijn overwinning vandaag is hij Hamilton in het WK voorbij gegaan.

Op de tweede plaats is zijn teamgenoot Mark Webber geëindigd, die van zijn team, Red Bull, geen steun heeft gekregen in de vorm van teamorders, dat is op zich vreemd want Webber is leider in het WK en kon dus iedere punt gebruiken om Alonso voor te blijven in het gevecht om de wereldtitel.
Leuk om te vermelden is dat Webber net zoals vorig jaar ook dit jaar de snelste ronde in Japan op zijn naam heeft gezet.

Sebastian Vettel met daarachter Mark Webber

Ik hoop niet dat Red Bull hetzelfde gaat meemaken als het McLaren team in 2007, toen Fernando Alonso (109 punten) en Lewis Hamilton (109 punten) om de titel vochten en uiteindelijk Kimi Raikkonen (110 punten) in de Ferrari met de titel er vandoor ging.

Fernando Alonso deed wat hij kon doen, zorgen dat hij op het podium kwam en niet al teveel punten kwijtraken aan zijn directe concurrent, Mark Webber. Deze laatste is weer 3 punten uitgelopen op Alonso, aan de ander kant mag Alonso in zijn handjes klappen dat het niet 10 punten zijn geweest. Alleen nu heeft Vettel hetzelfde aantal punten als Alonso en staan beiden op een gedeelde tweede plaats in het WK op 14 punten van de leider.

Wat de teamorders van Ferrari betreft, ben ik blij dat ze zijn geweest ... want Felipe Massa heeft in Singapore slechts één punt gescoord en vandaag in Japan, nul punten. Voor Ferrari een uitermate tegenvaller. De missie van Massa is heel simpel in de laatste drie GP's, punten scoren voor Ferrari en punten afsnoepen van de concurrentie van Alonso. Simple as that.

Op de vierde en vijfde plaats zijn beide McLaren's geëindigd, respectievelijk Jenson Button en Lewis Hamilton, het verschil tussen beide is nu slechts 3 punten, ook bij McLaren kan nog van alles gebeuren.

Als zesde is Michael Schumacher die in de race vandaag beter was dan zijn onfortuinlijk teamgenoot, Nico Rosberg die net zoals Robert Kubica tijdens de race één van de achterwielen verloor en dus zijn race net als Kubica moest opgeven zonder punten.
Voor Schumacher betekend zijn zesde plaats een stijging in het WK, voor de race stond hij achter Adrian Sutil nu staat hij negende met een voorsprong van 7 punten op Sutil.

Op plaatsen zeven en acht vinden we beide Sauber wagens, respectievelijk Kamui Kobayashi en Nick Heidfeld waarbij Heidfeld heel duidelijk in de slotfase van de wedstrijd Kobayashi voorbij liet gaan, vast vanwege teamorders want Heidfeld is de invaller en daar bovenop reed Kobayashi een thuiswedstrijd. Toch netjes van Heidfeld om in zijn tweede race voor Suaber meteen 4 punten te scoren.

En wederom heeft Rubens Barrichello zijn Williams in de top 10 gezet, dit keer op een negende plaats en de daarbij behorende magere 2 punten. Barrichello staat momenteel op een teleurstellende elfde plaats in het WK, achter Schumacher en Sutil.

De laatste WK-punt ging naar Sebastien Buemi in de Toro Rosso.

Uitslag GP van Japan

Tot de volgende GP, die als het maandag door de FIA wordt goedgekeurd over twee weken in Zuid-Korea zal worden gehouden. Een gloednieuw en onbekend circuit voor de huidige F1 coureurs.

Sebastian Vettel op pole in Japan

Zaterdag thuisgebleven om de herhaling van de kwalificatie voor de GP van Japan op TV te kijken, omdat ik dacht dat de kwalificatie al achter de rug was, had bewust mijn PC niet aangezet om de spanning niet te verpesten.

En wat zag ik, regen kwam met "bakken" naar beneden, het circuit was veranderd in een waterparadijs waar zelfs een bootje mee met de stroming het asfalt op kon. Zie onderstaande foto van het bootje van Mark Webber. Aangezien je toch niet kunt rijden dan zoek je ergens ontspanning, ik moet zeggen dat zijn ontwerp: twee blikjes Red Bull drank, een paar Japanse eetstokjes, wat elastiek en een of ander blaadje, voortreffelijk is.

Mark Webber en zijn boot ontwerp

Om een lang verhaal kort te maken, de kwalificatie werd wegens zware regenval verplaatst naar de zondagochtend 10:00 uur lokale tijd terwijl de race om 15:00 uur lokale tijd zal worden gehouden.
Dat betekent dat er slechts 5 uur tussen kwalificatie en race zitten, volgens mij is dit nooit eerder gebeurd in de formule 1 geschiedenis.

De top drie bestond dit keer weer uit de twee Red Bull rijders geflankeerd door Lewis Hamilton.
Uiteindelijk ging de pole position naar Sebastian Vettel toe, die iets meer dan 0,068 seconden sneller was dan zijn teamgenoot, Mark Webber. Net zoals in 2009 zal wederom Vettel vanuit pole vertrekken.

De tweede startplaats is dan voor Webber en op de derde plaats vinden we Hamilton die op zijn beurt iets meer dan 0,316 seconden langzamer was dan Webber. Maar Hamilton zou hoe dan ook vijf plaatsen achterin de grid worden geplaatst en zou vanaf de achtste plaats vertrekken, alvast een tegenvaller voor McLaren en Hamilton, dit alles omdat zijn versnellingsbak vervangen moest worden.

V.l.n.r. Mark Webber, Sebastian Vettel en Lewis Hamilton

Verrassend genoeg zien we geen Ferrari op de vierde startplaats maar een Renault, die van Robert Kubica. Vorig jaar kwam Fernando Alonso niet verder dan een 16de startplaats in de toenmalige Renault wagen.

Op de vijfde plaats vinden we eindelijk Alonso en zijn Ferrari die slechts 0,121 seconden langzamer was de Renault. Dus dat wordt spannend tijdens de race.

De tweede McLaren rijder, Jenson Button start vanaf de zesde plaats, maar hoe dan ook voor zijn teamgenoot van start zal gaan. Een meevaller voor Button.

En wederom vinden we Nico Rosberg voor Michael Schumacher staan, Rosberg zal starten vanaf de zevende plaats terwijl Schumacher genoegen moet nemen met de tiende startplaats.

Op de plaatsen acht en negen hebben zich beide Williams wagens tussen de Mercedes wagens weten te nestelen, respectievelijk Rubens Barrichello en Nico Hulkenberg. En zo hebben drie Duitsers de laatste vier plaatsen van de top 10 in handen.

De kwalificatie heb ik niet LIVE gezien, maar de race wel ...

Porsche F1 comeback in 2011?

Het zou zomaar kunnen dat Porsche al in het volgende F1 seizoen, 2011 zijn comeback in de F1 maakt. Dit omdat Volkswagen graag in de F1 wil rijden, maar dan wel onder het merk, Porsche uit Stuttgart (waarvan VW eigenaar is).

Volkswagen heeft al geprobeerd om het F1 team, Hispania over te nemen, maar men heeft nog een tweede optie, namelijk STR (de tweede team van Red Bull eigenaar, Dietrich Mateschitz.

Porsche heeft in de jaren 1958 - 1964 al eerder in de F1 gereden, als constructeur heeft Porsche meegedaan aan 31 Grands Prix. Porsche heeft slechts één pole en overwinning behaald in 1962 (GP van Frankrijk) met Dan Gurney en in totaal vijf podiums.

Dan Gurney - GP van Frankrijk 1962

Pas in 1991 kwam Porsche weer in de F1, maar nu als motorleverancier van het F1 team Footwork, echt lang heeft hun avontuur niet geduurd, want al na vier Grands Prix stopte Porsche ermee.
De rijders waren destijds Michele Alboreto en Alex Caffi, waarvan Caffi zich geen enkele keer wist te kwalificeren en na vier GP's vervangen werd door Stefan Johansson.
In juni werden de Porsche motoren (na de GP van Monaco) vervangen door Cosworth (geprepareerd door Hart) vervangen.

Hopelijk is de geplande comeback een langer leven beschoren?